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港珠澳大桥开通 将如何影响三地

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发表时间:2018-10-24 20:41来源:南方都市报

     10月24日,总投资约13 0 0亿元的 港珠澳大桥正式开通。这座全长达5 0公里,连贯香港、珠海和 澳门的大桥的开通,将把以前历时3 - 4小时的交通时间,缩短为30分钟左右。
  
  港珠澳大桥开通,除了带 来路程上的变化,经济、文化等 层面也将带来不一样的变化,并给港 珠澳三城未来经济发展格局带来深远影响。
  
  距离
  
  把3小时车程缩短至30分钟

  
  珠海和香港隔海相望,直线距离不足100公里。然而,港珠澳大桥开通前,从珠海 拱北口岸驾车到深圳罗湖口岸过关到香港,需要经由广澳高速,穿过虎门大桥,再经广 深沿江高速到达深圳。整个路程有170多公里,驾车时间至少2小时45分,加上排队通关时间,到达香港时间预计为3-4小时。
  
  如果不驾车,采用坐船的交通方式,需要从 珠海九州港坐船到香港中港城码头或港澳码头,耗时为70分钟,相对驾 车可以缩短不少时间。
  

  但港珠 澳大桥开通以后,把香港(国际金融中心之一)及珠江西海岸的澳门、珠海等城市连为一体,拉近了三地通行距离。一桥飞架,将珠海 和港澳两地的通行从过去的陆路三四个小时,水路一个多小时,压缩到只有20-30分钟的车程,并首次实现珠海、澳门与 香港的陆路对接,将极大 缩短港珠澳三地间的距离。


  
  此外,当下无 论是驾车还是坐船,都需要经过多重海关,在排队 通关方面需要一定的耗时。港珠澳大桥开通后,直接接 受一个入关检查即可,通关时 间至少节省一半,往来三 地的时间成本将大幅度降低。
  
  经济
  
  促进三 地经济蓬勃发展
  

  众所周知,运输成本与距离、时间、油耗、路耗、折旧等有关系,所谓路通则财通,港珠澳大桥的开通,距离的缩短,将会极大降低油耗、时间成本,从而降低运输成本,提高经济效益。
  
  珠海金 湾农业龙头企业———德洋水 产养殖有限公司,是目前 该区唯一一家有水产品出口香港的企业。该公司 负责人告诉记者,现在水 产品出口到香港,需要6个小时,以后走港珠澳大桥,大概90分钟就可以。路程时间缩短了,不仅可 以减少物流费用,还可以 降低运输过程中的损耗,预计每斤鱼可以减少1.5元成本,一年可节省数百万元。
  
  此外,三地之间交通更便捷,加强了车辆经济交流,对于港 珠澳三地的人才流动、资金流动、资源流 动将提供很大的便利,为三地 长远的经济发展、旅游、金融、贸易、商业和 物流等各主要行业带来新机遇。
  
  据悉,伴随着 港珠澳大桥的建设,香港机 场已经在开建第三条跑道,机场北 商务区也在规划中。而在珠海,近年来,围绕着 如何使港珠澳大桥成为珠海便利对接香港、澳门的桥头堡,这座城 市也在深度思考,并全方 位地通关优化政策,完善环境及配套设施,希望以 此承接港澳两地高新产业外溢与转移,拉动高 新区建设及高新产业发展。
  
  在粤港澳区域来说,除了港 珠澳大桥的建成通车拉近两岸三地的距离,在珠江口,通过虎门大桥、以及建 设中的深中通道形成连接深港、广佛和 珠澳三大经济圈的闭合快速路网,形成粤 港澳大湾区一小时生活圈,为粤港澳的贸易、文化、旅游、金融、商业和 物流等各大行业带来新机遇。
  
  文化
  
  促进粤 港澳三地政治文化交融

  
  香港,珠海和澳门,三地虽然相隔不远,但由于实施“一国两制”,长期以 来三地人心距离感觉还稍有隔阂。时至今日,三地合 作共建的港珠澳大桥开通,它不仅 缩短了各地交通距离,也缩短 了各地的人心距离,使三地和谐合作,互赢互利,共建美好未来。
  
  粤港澳 大湾区最大的特色就是文化的多元性,中英葡多种文化交汇,又拥有 浓郁的广府文化底蕴,兼收并蓄,非常具有特色。
  
  同时,涉及两种制度,简单的例子,香港是靠左行驶,与内地不同,港珠澳大桥的开通,将促进法规、性质管理的融合互通,具有重 要的文化和政治意义。
  
  ●对香港 拓展香港的经济腹地
  
  香港特 区行政长官梁振英说,口岸人 工岛临近香港国际机场,是香港 和珠三角之间的门户,有极高的“桥头经济”价值。
  
  在香港 口岸人工岛发展商业设施,可与香港国际机场、东涌和 周边地区产生协同效应,促进经 济发展和创造就业机会。
  
  此外,通车后,大屿山 会成为粤港澳三地的交汇点,其功能 和发展潜力将进一步提升。除有助 于加强香港与珠三角西部不同范畴的合作和联系,也可为 香港商家带来大量拓展内地业务的良机。大屿山发展潜力雄厚,通过全 面和具有前瞻性的规划,能打造 成新的核心商业枢纽。
  
  此外,香港是 一座高度繁荣的国际大都市,也是世 界上人口密度最高的地区之一,生活成本相对较高,而珠江 西岸生活成本较东岸低,环境宜居,适合居住和养老。随着港 珠澳大桥建成通车,将会有 越来越多的人选择到香港就业,珠江西岸生活,以此缓 解香港地少人多的压力。与此同时,香港也 可以同步输出养老、医疗等高端服务,带动相关产业的发展。
  
  ●对珠海 将变身 珠江西岸交通枢纽
  
  港珠澳大桥开通以前,珠海长 期处在珠三角交通运输的末梢地位,整个城 市的经济活力受到影响。港珠澳大桥开通后,将开辟 珠江口西岸的物流新通道,中山、珠海将 成为珠江三角洲西岸的重要交通、物流节点。
  
  作为大 桥重要支点的珠海,往东可 以承接香港澳门的资金和产业转移,香洲区、斗门区、金湾区都直接受益,促进珠 海产品的升级换代和企业转型,推动珠 海企业加速由劳动密集型向技术密集型转移。不仅如此,珠海往 西和往北可以加深与中山、东莞、佛山等 大湾区城市的沟通与互通,为珠海 深度融入大湾区提供了坚实的设施条件。
  
  此外,在当下 香港高企的房价面前,珠海的 房价还相对较低。大桥开通后,将吸引 香港居民来内地置业,增加地 方土地财政收入。深圳激 流智库博士严忠明认为,珠海将 从承接香港产业的第三梯队进入第二梯队,珠海从 过去所谓承接澳门国际化机遇的时期,一跃而与澳门、深圳并驾齐驱,共同面 对与香港产业和物流对接的局面,珠海将 面临一个类似深圳城市的发展机遇。
  
  ●对澳门 提升博彩、旅游和会展业发展
  
  澳门是 中国境内唯一允许合法开设赌场的地方,和美国 的拉斯维加斯齐名,都是世界上着名的“赌城”。尽管澳门只有30多万平方公里,人口只有60多万,但是凭 着博彩业这张金字招牌,每年都 能吸引上千万游客前往体验,博彩业 一度成为澳门的“城市名片”。
  
  然而,单一的经济形态,实际上 也面临着极大的压力,最近几年,澳门也在转型,试图拓 展旅游和会展业等多元产业,进一步 分散单一产业的压力,巩固澳门经济的基础。
  
  现在,博彩商 纷纷通过推动发展综合度假村,增加了不同的酒店、旅游、娱乐、演唱会、表演、会展及餐饮元素,并且由 室内转移至室外推行。现在已 在酝酿筹建主题公园,短期内 能落实的是将已有荔枝碗造船厂遗址,以及九澳的麻疯院、古村及 七苦圣母小堂等原有历史及宗教建筑,打造成新景点,旅游资 源越来越丰富多元。
  
  随着港 珠澳大桥的开通,澳门也 希望通过承接乘坐国际航班到香港机场落地的国际游客,让世界 游客都能很方便地到澳门赌场,促进澳门的博彩、旅游和会展业发展,助推澳 门成为名副其实的世界博彩中心。


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